Resposta direta para quem tem pressa
A partir de agosto de 2026, o Conselho do EEC (Eastern Economic Corridor) vai analisar 8 projetos-piloto num total de 100 mil milhões de baht, cerca de 2,8 mil milhões de dólares. É a primeira vez, em mais de uma década de existência da zona, que a Tailândia troca os incentivos fiscais genéricos por pacotes feitos à medida de cada projeto. Para quem pensa em comprar casa ou apartamento na costa leste tailandesa, isto é um sinal concreto de que a procura vai crescer em locais específicos, não é apenas mais uma promessa política.
Se já pesquisou sobre comprar imóvel em Phuket, sabe que a ilha não é a única zona da Tailândia a atrair investidores portugueses e europeus. A região a leste de Banguecoque, conhecida como EEC, está a construir-se a um ritmo que lembra o boom de Phuket há uma década, mas com aeroporto internacional, comboio de alta velocidade e parques industriais à mistura.
O que muda com este novo modelo de incentivos
Até agora, quem investia no EEC recebia benefícios fiscais através do BOI (Board of Investment), com regras standard iguais para todos. O que está para ser aprovado em agosto de 2026 é diferente: cada um dos 8 projetos-piloto vai ter condições negociadas à medida, infraestrutura dedicada e termos personalizados. Na prática, o governo tailandês está a dizer 'aqui está o projeto, aqui está a infraestrutura de apoio, e aqui estão as condições específicas para si', em vez do genérico 'venha para cá, os impostos são baixos'.
Para quem investe em imobiliário, esta mudança é importante porque aponta para crescimento previsível da procura em zonas concretas, e não para um hype especulativo espalhado por toda a região.
As três províncias que compõem o EEC
O EEC estende-se por três províncias a leste de Banguecoque: Chonburi (onde ficam Pattaya e Sriracha), Rayong e Chachoengsao. De todas, Chonburi é a que reúne mais apelo para investidores em imóveis residenciais, graças à infraestrutura turística já consolidada e à procura de arrendamento consistentemente alta.
Números que qualquer investidor deveria conhecer
- Os preços médios de apartamentos em Sriracha e Pattaya, na zona de Chonburi, subiram entre 12% e 18% nos últimos dois anos, impulsionados pela construção de infraestrutura do EEC
- O comboio de alta velocidade entre Banguecoque e U-Tapao é o projeto âncora da zona: quando entrar em funcionamento, vai reduzir o tempo de viagem da capital até à costa leste para apenas 45 minutos
- O Aeroporto de U-Tapao, em Rayong, está a ser expandido para uma capacidade de 60 milhões de passageiros por ano, posicionando a costa leste como o segundo maior polo de aviação da Tailândia, atrás apenas de Suvarnabhumi
- Segundo o Real Estate Information Center (REIC) tailandês, os novos registos de apartamentos em Chonburi ultrapassaram 15.000 unidades em 2025, um aumento de 22% face ao ano anterior
- O rendimento médio de arrendamento (rental yield) de apartamentos em Pattaya e Sriracha ronda os 5% a 7% ao ano, entre 1,5 e 2 pontos percentuais acima da média de Banguecoque
- Os preços de terrenos industriais em Rayong subiram entre 30% e 40% em três anos, com o imobiliário residencial a seguir a mesma tendência com um desfasamento de 12 a 18 meses
- Já foi aprovado, em separado, um pacote de incentivos de cerca de 72,04 mil milhões de baht (entre 2,0 e 2,2 mil milhões de dólares) para acelerar o Aeroporto de U-Tapao e o projeto Eastern Aviation City
- O investimento acumulado no EEC desde 2018 já ultrapassa 1,9 biliões de baht (aproximadamente 53 mil milhões de dólares), segundo o EEC Office
Vale ainda referir um alerta recente: os preços de terrenos em toda a zona EEC terão disparado 44% em 18 meses, antes de o segmento industrial sofrer uma correção no início de 2026, com quedas de 20% a 30% trimestre a trimestre, no meio de uma investigação a esquemas de propriedade por interposta pessoa (nominee ownership). É um lembrete de que, nesta região, a regulação pode mexer mais depressa do que os prazos de construção.
Vale a pena comprar já ou esperar pela aprovação de agosto?
Quem já investe há anos no EEC costuma comprar antes das aprovações oficiais, não depois. Quando um projeto é anunciado publicamente, boa parte da valorização já aconteceu. Agosto de 2026 é uma data de referência incontornável, mas o mercado tende a reagir mais cedo, ainda na fase de rumores e pré-discussão entre investidores institucionais.
Historicamente, cada grande vaga de investimento no EEC empurrou os preços de apartamentos nas zonas afetadas entre 10% e 15% num prazo de 18 a 24 meses. O efeito não é uniforme: os terrenos perto de obras ativas valorizam primeiro, seguidos pelas zonas vizinhas. Com 2,8 mil milhões de dólares em jogo, este é o maior pacote alguma vez proposto, pelo que o impacto pode ser ainda mais acentuado do que em ciclos anteriores.
Um português pode comprar imóvel na zona do EEC?
Sim. Um comprador português pode adquirir um apartamento em regime de propriedade plena (freehold), desde que a quota de propriedade estrangeira no edifício não ultrapasse 49%, exatamente a mesma regra que se aplica em Phuket ou em Banguecoque. Para terrenos e moradias, as estruturas mais comuns são o arrendamento de longo prazo (tipicamente 30+30+30 anos) ou a constituição de uma empresa tailandesa para deter o imóvel. É uma área onde vale sempre a pena confirmar os detalhes com um advogado local antes de assinar qualquer contrato-promessa.
Onde encontrar os melhores rendimentos de arrendamento
Pattaya continua a liderar para arrendamento de curta duração, com rendimentos anuais entre 6% e 8% em estúdios e apartamentos T1 em empreendimentos junto à praia. Sriracha, por seu lado, oferece rendimentos estáveis de longo prazo entre 5% e 6%, sustentados pela procura de expatriados japoneses e coreanos que trabalham nas zonas industriais próximas.
Os riscos que ninguém deve ignorar
O principal risco é o atraso de infraestrutura: a linha de alta velocidade já foi adiada várias vezes. O segundo é o excesso de oferta, se demasiados promotores lançarem projetos ao mesmo tempo, as rendas podem amolecer. O terceiro é a instabilidade política, já que uma mudança de governo pode atrasar ou rever todo o programa de incentivos. A recente investigação a esquemas de nominee shareholders já provocou uma correção nos terrenos industriais, prova de que as mudanças regulatórias podem acontecer mais depressa do que as obras no terreno.
Como se chega à zona do EEC a partir de Banguecoque
A partir do Aeroporto de Suvarnabhumi, Pattaya fica a 1h30-2h de carro, e Sriracha a cerca de 1h30. Assim que o comboio de alta velocidade entrar em funcionamento, este trajeto vai descer para 45 minutos. Quem viaja de Portugal costuma voar diretamente para Banguecoque e depois seguir por estrada até à costa leste.
Fonte: Nation Thailand
O pacote de 2,8 mil milhões de dólares não é uma promessa vaga. São projetos concretos, com números concretos, a caminho de um conselho específico numa data específica. Para quem olha para a Tailândia oriental como próximo destino de investimento, a janela de oportunidade está aberta agora, antes de o mercado incorporar totalmente estes novos incentivos nos preços.
Pronto para investir na Tailândia? A equipa da Imóveis na Tailândia ajuda-o a encontrar o imóvel certo, seja em Phuket ou na zona emergente do EEC.